비 오는 날 와이퍼를 작동했는데 앞유리가 깨끗해지기는커녕 오히려 더 뿌옇게 보인 적 있으신가요? 와이퍼에서 ‘드드득’ 소리가 나거나 닦은 자리에 물줄기가 그대로 남기도 합니다. 이럴 때는 자동차 와이퍼 교체 시기가 된 것은 아닌지 확인해 볼 필요가 있습니다. 와이퍼는 계속 사용할 수 있는 부품이 아닙니다. 고무 부분이 햇빛과 비, 먼지 등에 계속 노출되면서 점차 성능이 떨어질 수 있습니다. 특히 비가 많이 오는 계절에는 운전자의 시야와 직접 연결되는 만큼 미리 상태를 확인해 두는 것이 좋습니다. 오늘은 자동차 와이퍼를 언제 교체해야 하는지 쉽게 알아보겠습니다.
자동차 와이퍼 교체 시기는 언제일까요?
와이퍼는 무조건 몇 개월마다 교체한다고 생각하기보다 실제 닦임 상태와 고무 상태를 함께 확인하는 것이 좋습니다.
같은 기간 사용하더라도 차량을 세워두는 장소나 운전 환경에 따라 상태가 달라질 수 있기 때문입니다.
야외에 주차하는 시간이 긴 차량은 와이퍼 고무가 햇빛과 기온 변화에 계속 노출됩니다.
반대로 지하주차장을 주로 이용하는 차량은 상태가 다를 수 있습니다.
따라서 기간만 계산하기보다 와이퍼를 작동했을 때 나타나는 변화에 관심을 가져보세요.
1. 와이퍼를 작동해도 물줄기가 남아요
비가 오는 날 와이퍼를 움직였는데 유리에 물줄기가 길게 남는다면 블레이드 상태를 살펴보세요.
정상적인 와이퍼라면 유리 표면의 빗물을 비교적 고르게 닦아냅니다.
그런데 특정 부분만 계속 닦이지 않는다면 고무가 마모됐거나 변형됐을 가능성이 있습니다.
먼저 와이퍼 고무와 앞유리에 이물질이 붙어 있지 않은지 확인하세요.
깨끗하게 닦은 뒤에도 같은 부분에 계속 물자국이 남는다면 와이퍼 블레이드의 상태를 확인해 보는 것이 좋습니다.
2. ‘드드득’ 하는 소리가 납니다
와이퍼를 작동할 때 평소에는 없던 소리가 날 때가 있습니다.
‘드드득’ 또는 ‘끼익’ 하는 소리가 반복된다면 그냥 넘기지 마세요.
와이퍼 고무가 유리 위를 부드럽게 지나가지 못하고 있다는 신호일 수 있습니다.
다만 소리가 난다고 해서 무조건 와이퍼가 오래됐다는 뜻은 아닙니다.
앞유리에 먼지나 기름막이 생겼거나 와이퍼 고무에 이물질이 묻어 있어도 소리가 날 수 있습니다.
먼저 유리와 와이퍼를 깨끗하게 관리한 뒤에도 소음이 계속되는지 확인해 보세요.
3. 와이퍼가 떨리거나 튀면서 움직여요
정상적인 와이퍼는 유리 위를 비교적 부드럽게 움직입니다.
그런데 작동할 때 와이퍼가 덜덜 떨거나 중간중간 튀는 느낌이 들기도 합니다.
이럴 때도 먼저 앞유리와 블레이드의 오염 상태를 확인하세요.
유리 표면에 이물질이나 유막이 있으면 와이퍼가 매끄럽게 움직이지 않을 수 있습니다.
청소 후에도 같은 현상이 반복된다면 와이퍼 고무나 블레이드 상태를 살펴보는 것이 좋습니다.
4. 와이퍼 고무가 갈라졌어요
세차할 때 와이퍼를 살짝 들어 고무 상태를 확인해 보세요.
끝부분이 갈라졌거나 찢어져 있지는 않은지 살펴봅니다.
고무가 딱딱하게 굳거나 일부가 떨어져 나온 경우도 있습니다.
이런 상태라면 빗물을 제대로 닦아내기 어려울 수 있습니다.
특히 고무가 심하게 손상된 상태로 계속 사용하면 앞유리를 깨끗하게 닦지 못해 비 오는 날 시야 확보가 어려워질 수 있습니다.
5. 닦았는데도 앞유리가 뿌옇게 보여요
와이퍼를 움직였는데 앞유리가 선명해지지 않고 오히려 뿌옇게 번지는 경우가 있습니다.
이때는 와이퍼와 앞유리를 함께 확인해야 합니다.
와이퍼 고무가 노후되어 제대로 닦이지 않을 수도 있지만 앞유리에 유막이 생긴 것이 원인일 수도 있기 때문입니다.
특히 비 오는 밤에는 맞은편 차량의 전조등이나 가로등 불빛이 번져 보이면서 운전하기 불편해질 수 있습니다.
새 와이퍼로 교체했는데도 계속 뿌옇게 보인다면 앞유리 오염이나 유막 상태도 확인해 보세요.
와이퍼 고무는 어떻게 확인할까요?
확인 방법은 어렵지 않습니다.
차량의 시동과 와이퍼 작동 상태를 안전하게 종료한 뒤 블레이드를 살펴봅니다.
고무 끝부분이 일정하게 붙어 있는지 확인하세요.
갈라진 곳이나 찢어진 곳은 없는지도 봅니다.
손으로 무리하게 당기거나 뜯지는 마세요.
눈으로 확인했을 때 고무가 심하게 변형됐거나 손상돼 있다면 교체를 고려할 수 있습니다.
자동차 와이퍼 직접 교체할 수 있을까요?
차종에 따라 직접 교체하기 어렵지 않은 경우도 있습니다.
하지만 차량마다 와이퍼 구조와 분리 방법이 다릅니다.
따라서 처음 교체한다면 차량 사용설명서를 먼저 확인하는 것이 좋습니다.
특히 기존 블레이드를 제거한 상태에서 와이퍼 암을 놓치지 않도록 주의하세요.
금속으로 된 와이퍼 암이 갑자기 내려가 앞유리에 부딪히면 유리가 손상될 수 있습니다.
블레이드를 제거한 뒤에는 와이퍼 암을 조심스럽게 잡고 작업하세요.
와이퍼 구입할 때는 사이즈부터 확인하세요
온라인이나 자동차용품점에서 와이퍼를 구입할 때 차종만 보고 고르기 쉽습니다.
하지만 차량 연식과 세부 모델에 따라 와이퍼 규격이 달라질 수 있습니다.
또 운전석과 조수석의 와이퍼 길이가 서로 다른 차량도 많습니다.
따라서 구입 전 내 차량에 맞는 규격을 정확하게 확인하세요.
기존 제품의 길이만 대충 재서 구입하기보다는 차량 설명서나 와이퍼 제조사의 적용표를 확인하는 편이 좋습니다.
새 와이퍼인데 소리가 난다면?
와이퍼를 새것으로 교체했는데도 소리가 나는 경우가 있습니다.
그렇다면 무조건 다시 와이퍼를 구입하기 전에 앞유리 상태를 살펴보세요.
유리 표면에 기름막이나 각종 오염이 남아 있으면 새 와이퍼도 매끄럽게 움직이지 않을 수 있습니다.
세차 후에도 문제가 계속된다면 제품 장착 상태도 확인합니다.
내 차량에 맞지 않는 규격을 장착했거나 제대로 결합되지 않은 것은 아닌지도 살펴보세요.
문제가 해결되지 않는다면 차량 점검을 받아보는 것이 좋습니다.
세차할 때 와이퍼도 함께 확인하세요
와이퍼는 비가 내리기 전에는 거의 생각하지 않는 부품입니다.
그러다 갑자기 폭우가 쏟아졌을 때 제대로 닦이지 않으면 그제야 문제를 발견하게 됩니다.
그래서 세차할 때마다 간단하게 와이퍼 상태를 확인하는 습관을 들이면 좋습니다.
고무에 먼지나 이물질이 붙어 있지는 않은지 확인하세요.
갈라진 부분이 있는지도 살펴봅니다.
와이퍼를 한번 작동해 물이 고르게 닦이는지도 확인해 보세요.
몇 분이면 충분합니다.
비 오는 날 시야가 나쁘다면 그냥 넘기지 마세요
자동차 와이퍼는 작고 단순해 보이는 부품입니다.
하지만 비 오는 날에는 운전자의 시야와 직접 연결됩니다.
와이퍼를 작동했는데 물줄기가 계속 남거나 소음과 떨림이 발생한다면 상태를 확인해 보세요.
고무가 갈라지거나 손상된 경우도 마찬가지입니다.
그리고 새 와이퍼인데도 앞유리가 뿌옇다면 유막이나 유리 오염 등 다른 원인도 함께 확인해야 합니다.
소음 → 물자국 → 떨림 → 고무 손상 → 시야 상태
이 다섯 가지만 기억해 두어도 자동차 와이퍼 교체 시기를 판단하는 데 도움이 됩니다.
비가 쏟아지는 날 문제가 생기기 전에 평소 한 번씩 확인해 보세요.
자주 묻는 질문 FAQ
자동차 와이퍼는 얼마나 자주 교체해야 하나요?
모든 차량에 동일한 교체 주기를 적용하기는 어렵습니다. 사용 환경과 제품에 따라 상태가 달라질 수 있으므로 차량 설명서와 실제 와이퍼의 닦임 상태, 고무 손상 여부를 함께 확인하는 것이 좋습니다.
와이퍼에서 소리가 나면 바로 교체해야 하나요?
꼭 그런 것은 아닙니다. 와이퍼 고무의 마모뿐 아니라 앞유리의 오염이나 유막, 블레이드의 이물질 등도 원인이 될 수 있습니다. 먼저 유리와 와이퍼 상태를 확인해 보세요.
와이퍼를 작동하면 물줄기가 남는 이유는 무엇인가요?
고무가 마모되거나 변형됐을 수 있으며 유리 또는 와이퍼에 이물질이 묻어 있어도 제대로 닦이지 않을 수 있습니다. 청소 후에도 계속된다면 블레이드 상태를 확인하세요.
새 와이퍼인데 앞유리가 뿌옇게 보이는 이유는 무엇인가요?
앞유리에 유막이나 오염이 남아 있을 가능성도 있습니다. 새 와이퍼로 교체했는데 문제가 계속된다면 유리 상태와 제품 장착 상태를 함께 확인하세요.
자동차 와이퍼를 직접 교체해도 되나요?
차종에 따라 직접 교체할 수 있습니다. 다만 블레이드를 제거한 뒤 금속 와이퍼 암이 앞유리에 떨어지지 않도록 주의해야 하며 차량 사용설명서에 안내된 교체 방법을 먼저 확인하는 것이 좋습니다.